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Cet article met en lumière la façon dont les actions et revendications des collectifs de coursiers et de chauffeurs de plateforme bruxellois s’articulent avec les stratégies syndicales et les modèles de régulation de l’économie de plateforme, à l’échelle nationale et internationale, ainsi que les différentes lignes de tension que cette articulation suscite. En Belgique, les mobilisations dans la livraison et dans le transport de personnes par plateforme numérique s’inscrivaient jusqu’il y a peu dans des dynamiques sous-sectorielles distinctes, mais des développements législatifs récents et un accord de partenariat syndical ont créé les conditions de rapprochement des collectifs de ces deux sous-secteurs autour d’objets de contestation communs, sans pour autant aligner leurs intérêts sur le plan du statut d’emploi.

Publisher: Département des relations industrielles de l’Université Laval